Rottne H 14 harvester for sale by auction









































































































































































































If you decide to buy equipment at a low price, make sure that you communicate with the real seller. Find out as much information about the owner of the equipment as possible. One way of cheating is to represent yourself as a real company. In case of suspicion, inform us about this for additional control, through the feedback form.
Before you decide to make a purchase, carefully review several sales offers to understand the average cost of your chosen equipment. If the price of the offer you like is much lower than similar offers, think about it. A significant price difference may indicate hidden defects or an attempt by the seller to commit fraudulent acts.
Do not buy products which price is too different from the average price for similar equipment.
Do not give consent to dubious pledges and prepaid goods. In case of doubt, do not be afraid to clarify details, ask for additional photographs and documents for equipment, check the authenticity of documents, ask questions.
The most common type of fraud. Unfair sellers may request a certain amount of advance payment to “book” your right to purchase equipment. Thus, fraudsters can collect a large amount and disappear, no longer get in touch.
- Transfer of prepayment to the card
- Do not make an advance payment without paperwork confirming the process of transferring money, if during the communication the seller is in doubt.
- Transfer to the “Trustee” account
- Such a request should be alarming, most likely you are communicating with a fraudster.
- Transfer to a company account with a similar name
- Be careful, fraudsters may disguise themselves as well-known companies, making minor changes to the name. Do not transfer funds if the company name is in doubt.
- Substitution of own details in the invoice of a real company
- Before making a transfer, make sure that the specified details are correct, and whether they relate to the specified company.
Seller's contacts







Regular service.
Functional.
Shut down for 8 months.
Rebuilt with new computer, new bearing under the pivot, new half-engine - about 4,000 MTH.
VIN NOT FOUND.
Possible fluid leaks, Slightly torn tires, Worn machine, Corrosion or dents/scratches in some areas of the bodywork, Scratches on the body, Operation wear and damages, Surface corrosion of the bodywork, Leaks of operating fluids, Operating clearance in the bearing
Pravidelný servis.
Funkční.
Odstaveno 8 měsíců.
Přestavba na nový počítač, nové ložisko pod otočí, nový polomotor - asi 4 000 MTH.
VIN NENALEZEN.
Možné úniky provozních kapalin, Mírné potrhané pneumatiky, Opotřebovaný stroj, Na některých místech karoserie koroze, nebo promáčkliny/odřeniny , Škrábance na karoserii, Provozní oděrky a poškození, Povrchová koroze karoserie, Úniky provozních kapalin, Provozní vůle v uložení
Regelmäßige Wartung.
Funktionsfähig.
8 Monate stillgelegt.
Überholt mit neuem Computer, neuem Lager unter dem Drehpunkt, neuem Halbmotor – ca. 4.000 MTH.
Fahrgestellnummer nicht gefunden.
Mögliche Flüssigkeitslecks, leicht gerissene Reifen, abgenutzte Maschine, Korrosion oder Dellen/Kratzer in einigen Bereichen der Karosserie, Kratzer am Körper, Schürfwunden und Karosserieschäden, Oberflächenkorrosion der Karosserie, Antritt von Betriebsflüssigkeiten, Laufspiel im Lager
Szabályos szerviz.
Működőképes.
8 hónapig leállították.
Újjáépítve új számítógéppel, új csapággyal a forgópánt alatt, új félmotorral - kb. 4000 hónap.
VIN NEM TALÁLHATÓ.
Lehetséges folyadékszivárgások, Enyhén szakadt gumiabroncsok, Kopott gép, Korrózió vagy horpadások/karcolások a karosszéria egyes területein, Karcolások a karosszérián
, Üzemi horzsolások és sérült, Karosszéria felszíni korróziója, Üzemi folyadék szivárgások
, Elhelyezés üzemi holtjátéka
Regularny serwis.
Sprawny.
Wyłączony na 8 miesięcy.
Po remoncie, nowy komputer, nowe łożysko pod sworzniem, nowa półsilnik - około 4000 MTH.
NIE ZNALEZIONO NUMERU VIN.
Możliwe wycieki płynów, lekko uszkodzone opony, zużyta maszyna, korozja lub wgniecenia/zadrapania w niektórych obszarach nadwozia, Zadrapania na ciele, Otarcia eksploatacyjne i uszkodzenia, Powierzchniowa korozja karoserii, Wycieki płynów eksploatacyjnych, Luz roboczy w ułożeniu
Регулярное обслуживание.
Работоспособен.
Простоен 8 месяцев.
Восстановлен с новым компьютером, новым подшипником под шкворнем, новой половиной двигателя — около 4000 м/ч.
VIN НЕ НАЙДЕН.
Возможные утечки жидкости, слегка порванные шины, изношенная машина, коррозия или вмятины/царапины на некоторых участках кузова, Царапины на теле, Эксплуатационные потертости и повреждения, Поверхностная коррозия кузова, Утечки рабочих жидкостей, Эксплуатационный зазор в подшипниках
Pravidelný servis.
Funkčné.
Odstavené 8 mesiacov.
Prestavba na nový počítač, nové ložisko pod otočí, nový polomotor – asi 4 000 MTH.
VIN NENÁJDENÝ.
Možné úniky prevádzkových kvapalín, Mierne potrhané pneumatiky, Opotrebovaný stroj, Na niektorých miestach karoséria korózie, alebo zárezy/odreniny , Škrabance na karosérii, Prevádzkové odreniny a poškodenie, Povrchová korózia karosérie, Úniky prevádzkových kvapalín, Prevádzková vôľa v uložení
Регулярне обслуговування. Працює. Не працював 8 місяців. Відремонтований з новим комп'ютером, новим підшипником під поворотним механізмом, новою напівдвигуном - близько 4000 місяців пробігу.
VIN НЕ ЗНАЙДЕНО.
Можливі витоки рідини, злегка порвані шини, зношена машина, корозія або вм'ятини/подряпини на деяких ділянках кузова, Подряпини на кузові, Корозія поверхні кузова, Витоку робочої рідини, Експлуатаційний зазор у підшипниках